|
Переделка кассетной магнитолы
|
|
| | Сообщение # 1
|
redmoon
Постов: 5015
Друзья |
досталась с неделю назад в хозяйство кассетная магнитола, нашел мануал сервисный, почитал, и понял что надо включить и посмотреть.
приемник очень хороший и чувствительный, проверил -все работает -даже кассета играла как надо.
но вся была в грязи магнитола -лежала в пыльном гаража несколько лет.
поэтому имея опыт переделки решил облагородить аппарат.
была полностью разобрана по компонентам, почищена, корпус покрашен.
все собрал -причем за день и сразу -включил радио тестово -звук радовал -радио работает как надо, перебраная электроника а так же панелька как и требовалось работает на ура, решено много косяков.
думаю дай ка всуну кассету и проверю, работало же, всовываю кассету - не крутит мотор....
электроника загрузки и приводной мотор загрузки затягивают кассету что то щелкает пару раз и мотор привода тяги не работает вообще! во блин, крутился же....
прошу помощи в том что бы разобраться и запустить механику.....
и еще вопрос по двум выключателям на плате...я их не заметил и пощелкл, но не знаю для чего они и на что влияют.....
думал сегодня уже соберу окончательно ан нет пришлось вон раскручивать...дасада какая...
выключатели подметил на фотке...
скачать даташит можно торнув вот сюда с майла
|
|
|
| | Сообщение # 3
|
v_aist_
Постов: 555
Х |
Цитата ear (  ) один переключатель фм диапазона, азиатская/европейская частота.
Пардон. Не частота, а шаг перестройки по диапазону. Не помню сейчас точно у кого какой шаг, но точно помню, что разница между Америкой и Европой 1 кгц на ДВ и СВ (у одних 9 у других 10), УКВ не помню вообще. |
|
| | Сообщение # 4
|
Сергей-78
Постов: 6050
U |
Смотри на датчики.
|
|
| | Сообщение # 5
|
redmoon
Постов: 5015
Друзья |
Цитата Сергей-78 ( ) Смотри на датчики.
ну я то их и так вижу, конкретно что с ними делать? я то с ними ничего не делал, работало, а как почистил перестало...как они работают?по какому принципу запускается мотор? |
|
| | Сообщение # 6
|
Goga
Постов: 514
Х |
redmoon, Из практики:В открытом виде вставляй кассету...заглотил,попали или нет подкассетники на своё место!!Если появились щелчки-это шестеренчатый привод"звучит".Смотреть надо со стороны шестерёнок.Пытается или нет приводной двигатель стартонуть.Очень часто!Растянут приводной пассик.Нет должного сцепления-соответственно мощности провернуть шестерни автостопа на ждущее положение.
|
|
| | Сообщение # 7
|
redmoon
Постов: 5015
Друзья |
Goga, в общем с утра перед работой все же разобрался с механикой работы привода.
в общем засовываем кассету. и там сбоку черная малая шестеряня которая соединена с червячным таки механизмом от ползунка деки, она должна попасть в паз - а я как ставил промохнулся по шестерне и она не становилась ровно - следовательно выключатель что сбоку (это кнопка) не нажималась а просто вниз прогиналась....
подключил к моторчику 6 вольт и таким образом попал в пазы, теперь когда доезжает нормально до конца (за этим следит какой то из датчиков)
начинает стартовать мотор основной - я его до этого так же блоком проверил, ремень поставил старый -думал новый тугой не проворачивает пока что.
но возникла еще проблема мотор запускается -работает чуть в холостую -секунд 5 и становится - так как головка при опускание деки не опускается как прежде а с ней и сцепление на шестеренки....мотор не может работать в ход....ищу вот причину...счас механику разборку выложу в картинках. может кто что то заметит....
ппц, механика оказалась самой сложной частью..... вообще эта сонька как я понял аппарат высшего класса -много таких интересных решений -это не китайщина где платку парой болтиков прихватили и механику так же парой))
|
|
|
| | Сообщение # 9
|
Goga
Постов: 514
Х |
Сложная вещь шестерни.......У меня механизмы реверсивных лежат.В одних головки с 4-мя зазорами,в других головка переворачивается на 180 град.Очень наворочено с шестернями.Но-в космос летаем-на земле разберёмся. 
|
|
| | Сообщение # 10
|
redmoon
Постов: 5015
Друзья |
так по схеме, что скажите, что может не давать опуститься планке с головкой и сцеплением?
|
|
