|
Тюнинг мопедов
|
|
| | Сообщение # 151
|
N-удалён
Постов: 2270
Х |
Цитата Электродыч (  ) Ямаху, но с объёмом 1200 кубов
Ямаха-хаябуса 1200  Я ее хотел брать изначально, но не потяну по баблу  У нас цена на отличное БУ Хаябусы 85-120 тысяч. Это не хилое бабло.
Цитата Электродыч ( ) в ней столько мощи что описать трудно
Это описать не возможно На том что собираюсь брать я проехал с горем пополам почти 50 киллометров. Еле рушил, как обычно крутнул газ и на спидметре на первой сразу 140 , втыкаю вторую - сразу 240 и если чуть переборщил на заднее колесо подымается. Потом не много привык.. но понял что спокойной езды на нем не получится. Понравилось что тормоза четкие, с 250 оттормаживается практически за десяток метров без ни какого юза, и очень не понравилось что практически нет угла поворота руля. Надо будет учится езде на нем  |
|
|
|
| | Сообщение # 154
|
Электродыч
Постов: 3755
U |
П13-15, хорошо что у тебя той Ямахи нет  .
|
|
| | Сообщение # 155
|
bond2879
Постов: 84
ОК |
не ну вот у меня дельта и двигло от риги куда двигло девать?Добавлено (06.07.2014, 09:04)
---------------------------------------------
дельту ремонтирую вот видео пилю потехоньку жду краска высохнет на лак и усё Добавлено (06.07.2014, 09:05)
---------------------------------------------
и поршень 72 кубика с поршневой и головой имеется к ней) Добавлено (06.07.2014, 09:07)
---------------------------------------------
Электродыч, да ямаха вещь тольк ошибок не прощает
|
|
| | Сообщение # 156
|
П13-15
Постов: 811
Х |
Здесь мне предлагают два совкомапета и мешок запов к ним..и 3000р. сверху..только мне нужно на шохе пороги и днище переварить..стоит столько такая работа? Добавлено (06.07.2014, 09:31)
---------------------------------------------
Цитата bond2879 ( ) у меня дельта и двигло от риги куда двигло девать?
Как понять куда девать??Можно и мне отдать.
|
|
| | Сообщение # 157
|
bond2879
Постов: 84
ОК |
мечтать не вредно
|
|
| | Сообщение # 158
|
краб
Постов: 4404
Друзья |
Электродыч, Цитата Электродыч ( ) ,иначе-бугорок на погосте!
|
|
| | Сообщение # 159
|
cccr2
Постов: 1693
Друзья |
П13-15, около 1500 рублей,если будешь сам делать.Лист милиметровки 1 метр на 2,стоит в предела 600,остальное на краску,грунтовку,шпаклёвку,битумно-каучуковое покрытие днища и салона.Можешь купить готовые пороги.Самое главное не бойся и брось дружить со змеем и усё получится.Руки у тебя правильные. Цитата П13-15 ( ) пороги и днище переварить..стоит столько такая работа? Добавлено (06.07.2014, 17:59)
---------------------------------------------
Буквально 2 недели назад младшему зятю на 99 переваривал,делал пороги с 1,5 железа.Вопорсы,если надумаешь,в личку.
|
|
| | Сообщение # 160
|
Электродыч
Постов: 3755
U |
Цитата:
"На рынке появился электрический мотоцикл, и его произвела компания Harley-Davidson. Лет десять назад в такое никто бы не поверил: ну хорошо, байк на электричестве - это же японская штука, самый консервативный производитель мотоциклов никогда не попадется на эту удочку... Но вот, как мы видим, попался. И возможно, на наших глазах происходит рождение нового тренда в индустрии.
"Истребитель" обычных мотоциклов?
Электробайк Harley-Davidson пока не продается, был продемонстрирован лишь один экземпляр, но в серьезности намерений американской компании сомнений нет. Мотоцикл стартует с удивительным звуком, отдаленно напоминающим шум от работы реактивного двигателя истребителя, разгон до 60 миль в час занимает менее 4 секунд, а это вполне приличный результат даже для полуспортивных моделей. А тех, кто не верит в эти цифры, Harley-Davidson обещает покатать на своем новом байке уже в этот понедельник.
Презентация, разумеется, состоится в Америке. Harley-Davidson выбрала Нью-Йорк, но, возможно, еще лучше было бы раскрутить идею в Лос-Анджелесе и Сан-Франциско. Уже сегодня эти города лидируют по количеству электромобилей, например ажиотажным спросом пользуется Tesla. В регионе отличная инфраструктура, и заправка всегда окажется в зоне доступности, даже если вы забыли, что емкость аккумуляторов не безгранична. Но и в целом США - отличный рынок для электрических средств передвижения, а Tesla Элона Маска лишь доказала, что электромобиль может стоить дорого и занимать место в люксовом сегменте. После взлета популярности в Америке можно рассчитывать на хороший спрос и в Европе, и в Азии, куда мода доберется через несколько лет.
Разумеется, продукцию Harley-Davidson дешевой также не назовешь, и запуск электробайка для компании - опасная игра. Если дорогой в производстве байк будет плохо продаваться, технологии, на которые потратилась компания, практически нигде больше нельзя будет использовать. Если посмотреть на прогнозы крупнейшего поставщика электрических мотоциклов Zero, то он в этом году рассчитывает реализовать на рынке 2,4 тыс. штук. В то же время Harley-Davidson продает 260 тыс. традиционных мотоциклов ежегодно. И речь идет далеко не о самом массовом производителе, а о нишевой марке. ''
Интересно было бы посмотреть на внутренности этого чудо-байка, а конкретно-на двигательную установку-тут из снимка явно видно что конструкторы пошли вроде бы не по пути увеличения КПД(применение мотор-колеса,как в стандартных моделях)-вот это и интересно-что там у него внутри понакручено!
|
|
