|
Автомобильные зарядки
|
|
| | Сообщение # 261
|
Diletant
Постов: 18
ОК |
MAXIMUS, VD3 стабилитрон какой?
|
|
| | Сообщение # 262
|
MAXIMUS
Постов: 1378
Х |
Diletant, на 14 в.
|
|
|
| | Сообщение # 264
|
nbotsman
Постов: 40
ОК |
ear! Так схема выше в посту 290, речь шла о зарядном устройстве автора А. Леконцева, М-К 12, 1986г.
|
|
| | Сообщение # 265
|
Brayan
Постов: 28
ОК |
Рискну вмешаться и сказать пару слов от себя. Схема, на которую ссылается MAXIMUS, - попросту говоря "бомбовая": достаточно проста, в то же время надежна и великолепна. Главное ее достоинство - защита от дурака: надо очень постараться, чтоб ее спалить. И то, я не знаю, получится ли - ведь защита и от переполюсовки и от КЗ . По-моему, это очень ценно для большинства пользователей. Поэтому не нужно говорить, что таких схем сколько угодно. У меня такая схема заработала почти сразу - как только нашел и устранил ошибки в монтаже.
Схема, предложенная nbotsman, как по мне, если и сложная, то не настолько, чтоб ее нельзя было повторить. Мне десульфатирующие зарядки симпатичны и в наст. время делаю по схеме http://radioskot.ru/publ/zarjadnoe_dlja_akkumuljatora/1-1-0-292, только на одном тиристоре, те сразу для десульфатации. Вопрос только в том, что у меня в одном корпусе будет 2 зарядки на разных принципах - по схеме MAXIMUS и десульфатирующее, те 2 в 1. Как доведу до ума, отпишусь на форуме.Добавлено (12.11.2012, 00:44)
---------------------------------------------
Кстати, а у меня вопрос, который я сам себе задал, а ответ пока не знаю: а можно-ли считать ЗУ по схеме MAXIMUS импульсным ? Кто в теме - ответьте, плиз.
|
|
| | Сообщение # 266
|
radiovid
Постов: 383
Друзья |
MAXIMUS, схема та что ты выложил это же зу для автомобильного аккума?)))))
|
|
| | Сообщение # 267
|
nbotsman
Постов: 40
ОК |
Quote (Brayan) Кстати, а у меня вопрос, который я сам себе задал, а ответ пока не знаю: а можно-ли считать ЗУ по схеме MAXIMUS импульсным ? Кто в теме - ответьте, плиз.
Ну какое же оно импульсное, если здесь двухполупериодный выпрямитель?!
Quote (Brayan) Кстати, а у меня вопрос, который я сам себе задал, а ответ пока не знаю: а можно-ли считать ЗУ по схеме MAXIMUS импульсным ? Кто в теме - ответьте, плиз.
Ну какое же оно импульсное, если здесь двухполупериодный выпрямитель?!
Brayan, кстати вот то устройство, схемка которая в 209 посту, а печатка в 297, так же с защитой от переполюсовки и короткого замыкания, как ты говоришь, защита от дурака.  |
|
| | Сообщение # 268
|
B_master
Постов: 10
ОК |
Quote (radiovid) да по току мне и 3 хватит мне так подзорядиться чтоб машину если что зимой в морозы завести, у мя часто такое бывает, я за прошлую зиму с шестеркой измучался потом аккум на ночь домой в тепло стал брать, сейчас акушка есть аккум тож старый на ней...
radiovid, если в морозы каждый вечер аккум на подзарядку ставить, он, IMHO, сдохнет очень быстро и насовсем. Куда лучшый выход, если есть под боком розетка 220В поставить в шаху такую приблуду. Движок будет тёплый под капотом даже если за бортом -40. Кроме того, косвенно, будет не ледяным и аккум, а как известно, его температура напрямую связана с эфф. отдаваемой ёмкостью. Зимой это важно. Я себе уже на 2 машины такую приблуду поставил, а чтобы всю ночь не гонять тепло по "жилам", поставил таймер элл., который за 2 часа до моего прихода включает нагрев. Не подвёл никогда за 2 зимы.
nbotsman, как я понял - последняя схема зарядки также с десульфатацией? Транс силовой по обмотке 3 насколько нагружен?
Лэйка есть от этой схемы? |
|
| | Сообщение # 269
|
Brayan
Постов: 28
ОК |
Quote (radiovid) Ну какое же оно импульсное, если здесь двухполупериодный выпрямитель?!
Выпрямитель этот питает схему генератора, который управляет тиристором. Поэтому и не понимаю пока что на выходе схемы. Поясните, плиз, а не смайлы ставьте.
Quote (nbotsman) Brayan, кстати вот то устройство, схемка которая в 209 посту, а печатка в 297, так же с защитой от переполюсовки и короткого замыкания, как ты говоришь, защита от дурака. biggrin
Сами 209 пост пробовали читать?  |
|
| | Сообщение # 270
|
nbotsman
Постов: 40
ОК |
Brayan
Цитата Brayan () Сами 209 пост пробовали читать?
Извини, в попыхах перепутал цыферки, не 209. а 290 пост!!!
---------------------------------------------
Цитата B_master () nbotsman, как я понял - последняя схема зарядки также с десульфатацией? Транс силовой по обмотке 3 насколько нагружен?
Лэйка есть от этой схемы?
обмотка 3 только питает схемку отключения, тоесть потребляет очень мало тока, а значит может быть выполнена тонким проводом...
По поводу "лейки" пишите на электронную почту. Есть...
|
|
