|
|
Курс по ускорению работы Мозга на 100%
|
Тюнинг мопедов
| |
| | Ср, 27.05.2015, 20:34 | Сообщение # 191
|
safin395
Постов: 872
Х |
надо знать сколько вольт идет к зажиганию(на новом) и на старом входной ток к преобразователю...смотав старую и посчитав витки узнаешь сколько вольт на виток....зная что будешь ставить вместо преобразователя ....итд....
Добавлено (27.05.2015, 21:34)
---------------------------------------------
вот нашел в закромах по совдепии(карпаты) генратор шесть вольт по 25 вит х 6 катушек 1мм.....зажигание 1700-1800витков на оставшихся двух 0.12мм....500ом...
датчик 1000витков...0.15мм...50ом.
|
|
| | Вс, 31.05.2015, 19:28 | Сообщение # 192
|
ГУБЕРНАТОР
Постов: 2114
Друзья |
Вышел из строя коммутатор на Honda Dio 35, высоковольтной обмотки в генераторе нет, родной коммутатор имел на борту преобразователь, вскрытие указало на не возможность реанимации девайса.
Решено было соорудить коммутатор с преобразователем, хотелось конечно иметь автомат УОЗ. Порывшись не долго в инете понял что вся схематика однотипная, да и нормальных преобразователей под эти цели не так уж легко отыскать. Нашел одну интересную статью, человек предлагает свою схему и софт для создания hex файла под свои скажем желания.
Изготовление началось с высоковольтного трансформатора.
Брал феррит фирмы EPCOS вот такой:
типоразмер 20Х10Х7,5
в нем необходимо сделать пропил примерно 0,7 мм., вот такой
далее пропил заливаем эпоксидной смолой
начинаем мотать первичку трансформатора
и пропитываем слои лаком, между первичной и вторичной обмотками изолировал фторопластовой лентой, далее помещаем в подходящий колпачек и заливаем той же эпоксидкой
преобразователь тут не указан, буду тестить и только тогда. Выдает 200 Вольт со стабилизацией, ток потребления ХХ измерить не смог китайским тестером.
Коммутатор имеет зашитых две характеристики, которые возможно изменить по своему желанию, имеет контрольные светодиоды наличия высокого напряжения, выбор первой или второй программы, индикация режима работы и оборотов.
Пока это имеет такой вид
|
|
| | Вт, 02.06.2015, 10:39 | Сообщение # 193
|
camerman
Постов: 361
Друзья |
ГУБЕРНАТОР, а зачем ты феррит пропилил ?
|
|
| | Пт, 12.06.2015, 02:01 | Сообщение # 194
|
П13-15
Постов: 811
Х |
Цитата camerman (  ) а зачем ты феррит пропилил ?
чтобы проволоку мотать в него.  Добавлено (12.06.2015, 03:01)
---------------------------------------------
херасебе мутатор.на 50 -ти кубах пишут разницы в углах не заметно |
| |
| | Пт, 12.06.2015, 15:58 | Сообщение # 196
|
ГУБЕРНАТОР
Постов: 2114
Друзья |
Пишут те, которые не пробовали ту самую разницу.
|
|
| | Пт, 12.06.2015, 21:01 | Сообщение # 197
|
safin395
Постов: 872
Х |
Цитата П13-15 ( ) разницы в углах не заметно
разница есть, к примеру топливо не так расходуется(обедняется смесь в карбюраторе), тяга на высоких улучшается ...что тоже экономия топлива, реже первую дергать и трогается со второй. Когда то(лет семь назад) была Рига22(v501), установлено было зажигание Войтенко, перемотан генератор на12в. исправлен КЭТ(заменен стабилитрон), раздельная смазка(глубоко пох какое масло) лишь бы моторное. До тюнинга зажигания расход 3.2 /100 скорость 50км/ч...после тюнинга расход 2.6/100 скорость 60км/ч(можно больше но двигатель жалко)...опережение не много было до 18гр при 4000об/мин. потом не меняется почти....раскручивал до 8000 но только для эксперемента, далее как в разнос ....кольца сам точил....класная техника была...теперь что то опять хочется но в продаже в основном карпаты а там рама для меня слабовата  ...  на проце зажигание не хочу...не доверяю им ну ни как...режимы питания не те или аккум надо. Добавлено (12.06.2015, 22:01)
---------------------------------------------
p.s. обеднять смесь можно если смазка раздельная, иначе мона и клин поймать...  |
|
| | Чт, 02.07.2015, 10:19 | Сообщение # 198
|
П13-15
Постов: 811
Х |
Цитата safin395 ( ) обеднять смесь можно если смазка раздельная,
нуэто полным жлобом нужно быть чтобы мопедове бенз урезать.Он и так не порет его как жип с толстой сракой за рулем,50 литров на сотню.  Добавлено (02.07.2015, 11:19)
---------------------------------------------
Как подключить трос спидометра,если пионеры редуктор из крышки выкинули? |
|
| | Чт, 02.07.2015, 12:44 | Сообщение # 199
|
cccr2
Постов: 1693
Друзья |
П13-15, к колесу привязать...
|
|
| | Чт, 02.07.2015, 15:31 | Сообщение # 200
|
краб
Постов: 4404
Друзья |
П13-15, Геркон на вилку,магнит на спицы,провода на куркулятор-будет пробег ,скорость по мельканию столбов
|
|
Внимание! Форум переехал на Tehnodium.ru
|
|
