|
Чем заряжать литий-ионный аккумулятор?
|
|
| | Сб, 14.03.2015, 23:36 | Сообщение # 41
|
mobildoc
Постов: 1863
Друзья |
Alex1, скорее всего есть плата защиты, она дохлая. или сам аккум умер
|
|
| | Вс, 15.03.2015, 12:41 | Сообщение # 42
|
Alex1
Постов: 1717
Друзья |
mobildoc, да какой умер! Они новые, только вчера с почты забрал.  Кто ещё что по делу скажет? Вопрос открыт.
|
|
| | Вс, 15.03.2015, 15:22 | Сообщение # 43
|
DarkRus66
Постов: 750
Друзья |
По сложившемуся де-факто стандарту, новые аккумуляторы идут уже с 50% зарядом (отсюда и номинальное напряжение 3,7в).
Но за время хранения на складе внутреннее сопротивление аккумулятора увеличивается, что может оказаться источником проблемы именно с преобразователем.
Я когда-то по неопытности сделал глупость, когда пытался запустить преобразователь на MAX756 от литиевой батарейки 2032. Не мог победить самовозбуждение никакими силами, хотя плата была сделана по даташиту и детали тоже были согласно даташита (даже больше того - были выпаяны из рабочего преобразователя вместе с микросхемой).
А проблема решилась просто, когда я где-то прочел, что у этих батареек очень большое внутреннее сопротивление.
Подключил 2 батарейки АА и проблема сама собой исчезла.
Мораль этой истории - повышенное внутреннее сопротивление аккумулятора может приводить к паразитному самовозбуждению преобразователя, и он просто не работает из-за этого (даже микросхема может перегреваться, у меня так было).
У 18650 внутреннее сопротивление гораздо ниже чем у 14500. Попробуйте для начала полностью зарядить ваши аккумуляторы, это снизит их внутреннее сопротивление.
|
|
| | Вс, 15.03.2015, 16:22 | Сообщение # 44
|
Alex1
Постов: 1717
Друзья |
DarkRus66, очень полезная информация, скорее всего таки как вы и описываете. Потому что и 18650 и 14500 полностью заряжены были мною, но прео работает только от первого. В принципе это для меня не критично, так что вопрос закрываю. Интерес удовлетворён-дело во вн. сопротивлении. 
|
|
| | Вс, 15.03.2015, 18:10 | Сообщение # 45
|
kondensator
Постов: 1081
Друзья |
Igoran, я перевел весь текст
Основные технические параметры:
Ограничения напряжения: 4,20V, регулируется от 4,1 до 4,3V
Ток: макс 1А (При хорошем охлаждении до 3 А).
Сигнализация: прибл. 4 мА и более
принцип действия
Li-Ion и Li-Pol аккумуляторы очень чувствительны к перезарядке. Максимальный заряд из-за размера зарядного напряжения - все общие статьи является 4,20 В. Ограничитель, чтобы это увеличение напряжения и "избыток" зарядный ток преобразуется в тепло. Достижение предельного напряжения указывается с помощью светодиода.
Электрическое предохранительный ограничитель действует как почти идеальный стабилитрона. Параметры можно получить представление из следующей таблицы VA характеристик.
|
|
| | Чт, 19.03.2015, 21:44 | Сообщение # 46
|
Alex1
Постов: 1717
Друзья |
Подскажите, выставил ток на зу TP4056 около 65 мА для батареи ёмкостью где то 700-900 мАч. Это хороший ток для неё?
|
|
| | Пт, 20.03.2015, 09:52 | Сообщение # 47
|
Igoran
Постов: 3056
U |
Alex1, Ток 65мА для 700-900мА чуть занижен, просто дольше заряжаться будет (часов так 14). Для литиевых стандартный заряд от 1/3 а лучше 1/5 от ёмкости.
|
|
| | Сб, 21.03.2015, 09:51 | Сообщение # 48
|
Alex1
Постов: 1717
Друзья |
Igoran, спасибо, поставлю подстроечник.
|
|
| | Сб, 21.03.2015, 12:27 | Сообщение # 49
|
Igoran
Постов: 3056
U |
Alex1, Я ранее все аккумуляторы заряжал самопальными ЗУ, в целом норм, но, не зная ёмкости аккумов очень неудобно в применении. Особенно когда их несколько. А как приобрёл IMax B6 так давно все проблемы с зарядкой и вычислении ёмкости аккума решены..
Зная где какая ёмкость, легче подбирать парные или например сборку из аккумуляторов сотовых.
|
|
