|
Внедрение реле в блок печки авто
|
|
| | Сообщение # 1
|
lambotaz2108
Постов: 13
ОК |
Вечер добры всем) Нужна помощь по внедрению реле в работу блока печки.Алгоритм работы блока печки таков ,установив крутилку в положение красной зоны,на клапана не поступает напряжение и они открываются,установив в синюю зону,на клапана начинает поступать 12В и они закрываются,ну и 3 режим в зависимости от выбранной температуры на крутилке на клапана начинает поступать 12В с разными временными циклами.
Проблема в том что при отключении клапанов печки и подключения вместо них реле,реле не срабатывает.
Если отключить клапана,и подсоединить мультиметр,он ничего не показывает.но если подключить клапана на место и подключить мультиметр,то клапана срабатывают и есть показания на мультиметре.Зделал замеры сопротивлений обмотки клапана 15-22Ом
Если подключаю лампочку вместо клапанов,она тоже начинает либо светится либо нет,в зависимость какой режим выбран.А вот простое автомобильное реле только клацает и не срабатывает((
|
|
| | Сообщение # 2
|
Tygra
Постов: 2165
Друзья |
Обычно ... там не клапан , а сервопривод заслонки , он с обратной связью и регулирует по температуре , а может и шим сигналом , которого не хватит для обычного реле ...
|
|
| | Сообщение # 3
|
lambotaz2108
Постов: 13
ОК |
авто БМВ, именно клапана а не сервопривод заслонки,никакой обратной связи по температуре.Единственно как я понял это то что блок печки должен увидеть сопротивление катушки электро магнитного клапана,и только потом появляется +12В на проводе.
Может есть 12В реле с таим сопротивлением обмотки??
|
|
| | Сообщение # 4
|
Сергей-78
Постов: 6050
U |
Цитата lambotaz2108 (  ) Может есть 12В реле с таим сопротивлением обмотки??
Паралельно обмотки реле подобрать резистор. |
|
| | Сообщение # 5
|
lambotaz2108
Постов: 13
ОК |
делал и так,подобрал чтоб было примерно похожее на сопротивление клапанов,но резистор греется ппц,аж выгорает так сказать((
|
|
| | Сообщение # 6
|
Сергей-78
Постов: 6050
U |
Нужен резистор на 25 Ом и мощностью 10 Вт. Возможно будет работать и с сопротивлением больше, чем 25 Ом, надо пробовать. Тогда и мощность резистора будет меньше.
|
|
| | Сообщение # 7
|
lambotaz2108
Постов: 13
ОК |
Ставил на 24 Ом,но подключать пробовал к блоку питания,и он грелся аж дым пошёл)) и я как то потом на авто не решился так подключить.Так как летом клапана должны быть закрыты и следовательно реле должно быть тоже под нагрузкой.
Спросите для чего нужно вообще мне эта затея с реле??))Надо установить другой кран отопителя,а у него управление закрыть-открыть идёт по минусу.Добавлено (15.11.2020, 22:20)
---------------------------------------------
Цитата Сергей-78 ( ) резистор на 25 Ом и мощностью 10 Вт
а больше чем 10 ВТ можно использовать,я так понимаю что чем больше тем меньше греться будет?
|
|
| | Сообщение # 8
|
Сергей-78
Постов: 6050
U |
Цитата lambotaz2108 ( ) а больше чем 10 ВТ можно использовать,
Можно, но стоит попробовать в работе например с резистором на 50 Ом. Тогда на резисторе будет рассеиваться около 3 Вт мощности, меньший нагрев будет. |
|
| | Сообщение # 9
|
vrytsev
Постов: 475
Друзья |
Цитата lambotaz2108 ( ) Зделал замеры сопротивлений обмотки клапана 15-22Ом
Сделай замер тока.
Цитата Сергей-78 ( ) Нужен резистор на 25 Ом
Сработает ли тогда реле. |
|
| | Сообщение # 10
|
lambotaz2108
Постов: 13
ОК |
замеры сделал повторно)
Сопротивление обмотки клапанов 13 ОМ
Ток 0,82 (ставил на 10А на приборе)
Сопротивление обмотки реле 389(на приборе установил 2000 Ом,ставил на 200 нифига не показало)
Как я понял надо попробовать поставить параллельно 20 Ом 10Вт сопротивление??
|
|
