|
Внедрение реле в блок печки авто
|
|
| | Сообщение # 21
|
lambotaz2108
Постов: 13
ОК |
|
|
| | Сообщение # 22
|
vrytsev
Постов: 475
Друзья |
Цитата lambotaz2108 (  ) если вы долеки от познаний принципов работы каких то узлов и агрегатов в автомобилях
Что тут понимать в одном соленоид в другом эл.двигатель. Как идет внедрение, какие результаты или просто потрепаться. Что думаешь, почему в обсуждении не принимают другие участники форума. Наверно потому что идея такого внедрения сомнительна.Добавлено (18.11.2020, 23:16)
---------------------------------------------
Цитата lambotaz2108 ( ) и для вас ленивого вот ссылка изучайте мат часть
Лучше скажи что управляет клапаном в бмв, что за чип не просто же какой то транзистор. |
|
| | Сообщение # 23
|
gari73
Постов: 65
ОК |
Прочитал 3 страницы и задумался, инженеры BMW просто так создали блок управления, забыв добавить туда реле, можно-ли прилепить ответят только владельцы BMW на форумах или нормальных станциях. По поводу электросхем, с инета и ютуба, они общие и сомнительные. Тут уверен. У меня Ситроен, и помог разобраться опытный электрик имеющий лицензионную программу и оригинальные диски по ситроен. (Раньше там работал)Добавлено (19.11.2020, 21:53)
---------------------------------------------
Ну и для размышлений и теории, в моем случае терморезистор-датчик температуры дал погрешность и потом сбой в работе. Температура двигателя 50=70 Ом терморезистора, 80=75 Ом, 85=77 Ом, 100=77 Ом. В общем на высоких температурах нужное сопротивление не показывал. К чему пишу, на авто многие блоки взаимосвязаны, может нужно поискать в другом месте.
|
|
| | Сообщение # 24
|
lambotaz2108
Постов: 13
ОК |
Цитата gari73 ( ) инженеры BMW просто так создали блок управления, забыв добавить туда реле
а что инженеры Ситроена тоже тупые и забыли поставить вам в фары ксенон??Или они забыли вам установить ГБО в машину и тем самым вам теперь надо резать шланги и менять системы отопления авто??
Те люди которые поняли что мне надо сделать чтоб заменить управление уже отписались ,и процесс пошёл,а вот насколько он будет результативен это покажет время. |
|
| | Сообщение # 25
|
Tygra
Постов: 2165
Друзья |
Клапана в БМВ , как я предполагаю, без фиксации , не как в газеле тупо моторчиком , сделано по принципу клапана холостого хода , скорее всего управляются не просто прямой подачей напряжения , тупо мультиметром вы не увидите всех сигналов , соответственно не получится вместо клапана поставить моторчик или реле , это не клапана и они не имеют средних положений .... Если нет средних положений , значит оно никак не сможет регулировать температуру ....
|
|
| | Сообщение # 26
|
lambotaz2108
Постов: 13
ОК |
Мне и не надо регулировать температуру так как у меня не климат))Основная задача чтоб зимой открывался кран печки а летом закрывался.
Попробовал оставить клапана подключенными,и от них взял плюсовой провод на реле.Схема заработала,ставлю на холод,кран перекрывается на холодный канал,ставлю на горячий режим,кран перекрывается на канал к радиатору печки.Но есть одно но,выключив зажигание реле прощёлкует с периодичностью в 30 сек где то(( Разрываешь цепь между плюсом клапанов и реле ,всё пропадает.Может диод надо какой влепить???
Завтра попробую по схеме без клапанов а чисто реле + 50 Ом 10В сопротивлениемДобавлено (21.11.2020, 21:50)
---------------------------------------------
Цитата Tygra ( ) скорее всего управляются не просто прямой подачей напряжения
А как тогда этот сигнал переделать в прямую подачу напряжения для управления автомобильным реле??Или как из этого положительного сигнала преобразовать отрицательный??
|
|
| | Сообщение # 27
|
Tygra
Постов: 2165
Друзья |
lambotaz2108, Никак .... логика работы такая , как вариант установить родной блок клапанов от бмв ... Ну или тупо тумблером отдельно .... логику работы блока крутилок не изменить ... вкрай , если уж ну очень хочется , магнитик на крутилку и геркончик, что бы выключатель не колхозить ...
|
|
| | Сообщение # 28
|
lambotaz2108
Постов: 13
ОК |
всё работает,отключается ,авто уходит в сон как положено,единственно всё это работает в связке с клапанами ,что на реле электро магнитном,что на герконовом реле.Убираю клапана и вместо них Реле+47 Ом резистор не дали результата.Попробую подобрать 15 Ом 10-20 Вт
|
|
