|
Защита от перезаряда аккумулятора авто
|
|
| | Сообщение # 11
|
булат
Постов: 554
Друзья |
Если преобразователь 24/12 В не дает всплесков при пропадании/появлении входного напряжения то ENERGI ничего не будет,можно даже в разрыв плюса ENERGI поставить мощный диод-он не даст заряжаться резервному аккумулятору,зато на нем гарантированно не будет перезаряда
Чем заряжаете ENERGI?
|
|
| | Сообщение # 12
|
46БРАТ46
Постов: 582
ОК |
Цитата оксана0399 (  ) Так делают только идиоты, один акк сдыхает гораздо раньше срока
Ах!ну да!кругом одни идиоты кроме... 
От чего он сдохнет?от нагрузки 20-30W?
Тем более через годик можно к другому АКБ подключиться.
Кстати,помогает обслуживание акб я слышал от преждевременного выхода из строя... |
|
| | Сообщение # 13
|
АЛЕКС2281
Постов: 10
ОК |
там русским языком написано: исх.ток 24в,потом конвертор с питанием на магнитолу и др.потребители,а паралельно конвертору ИБП 12в 7а.
Не уж то нет ни одного просвещенного по этой теме ?
|
|
| | Сообщение # 14
|
vrytsev
Постов: 475
Друзья |
Цитата АЛЕКС2281 ( ) Не уж то нет ни одного просвещенного по этой теме ?
Так просвети ибп это что просто аккумулятор или еще какая схема есть в нем. |
|
| | Сообщение # 15
|
булат
Постов: 554
Друзья |
Так вроде написано понятно,я сразу понял-
ИБП=источник бесперебойного питания,то есть "ИБП ENERGY 12 вольт 7 ампер/часов"=источник бесперебойного питания фирмы ENERGY,номинальное напряжение 12 вольт,емкость 7 ампер/часов,короче обычный аккумулятор 12 в/7 ач
Автор подключил к бортсети преобразователь 24/12 вольт,к выходу преобразователя автомагнитолу,но иногда на входе преобразователя пропадает 24 вольта,соответственно и на выходе преобразователя оно пропадет,потому к выходу преобразователя подключен аккумулятор ENERGY,вопрос про заряд этого аккумулятора ENERGY
Свою версия ответа я выложил выше
|
|
| | Сообщение # 16
|
vrytsev
Постов: 475
Друзья |
Цитата булат ( ) Свою версия ответа я выложил выше
Только надо чтобы на выходе конвертера напряжение было немного выше чем на аккумуляторе. А может и нет. |
|
| | Сообщение # 17
|
46БРАТ46
Постов: 582
ОК |
Цитата АЛЕКС2281 ( ) паралельно конвертору ИБП 12в 7а.
Не уж то нет ни одного просвещенного по этой теме ?
ИБП-это источник бесперебойного питания выдающий на выходе 220V,в данном случае,с батареей 12V 7A,на фига его пхать в КАМАЗ если только не использовать по прямому назначению?
Если только
Цитата булат ( ) подключил к бортсети преобразователь 24/12 вольт,к выходу преобразователя автомагнитолу,но иногда на входе преобразователя пропадает 24 вольта,соответственно и на выходе преобразователя оно пропадет,потому к выходу преобразователя подключен аккумулятор ENERGY
Тогда при чем тут ИБП если взят просто АКБ?
А найти просвещённого в этой теме будет трудно с такой подачей информации. |
|
| | Сообщение # 18
|
vrytsev
Постов: 475
Друзья |
Цитата 46БРАТ46 ( ) ИБП-это источник бесперебойного питания выдающий на выходе 220V,
Может быть на любое напряжение а не только 220в, просто у тебя такие ассоциации. |
|
| | Сообщение # 19
|
46БРАТ46
Постов: 582
ОК |
Цитата vrytsev ( ) Может быть на любое напряжение а не только 220в, просто у тебя такие ассоциации.
Возможно...но у меня сомнения что они существуют...
Хочу посмотреть на таких! |
|
| | Сообщение # 20
|
АЛЕКС2281
Постов: 10
ОК |
Булат.
Чем заряжаете ENERGI?
В том то и дело,что ИБП находится в цепи постоянно -при провалах напр.он компенсирует,а при выкл.зажиг/откл.питан. сохраняет дежурный режим на магнитоле.
46БРАТ46.
Возможно...но у меня сомнения что они существуют...
Хочу посмотреть на таких!
Добавлено (01.03.2020, 11:17)
---------------------------------------------
vrytsev.
Только надо чтобы на выходе конвертера напряжение было немного выше чем на аккумуляторе. А может и нет.
И я думаю,что раз напряжение одинаковое и мощность конвектора 40вт, то вряд ли ИБП будет перезаряд.
|
|
