koreh1843, 300 делим на частоту в мегагерцах, получаем длину волны в метрах, это для ФМ. Ну и потом от вычесленых результатов берем четверть от длины.
Цитатаkoreh1843 ()
а усилок на антену не поможет который в магазине продают?
Поможет, только, если ты имееш ввиду тот усилок, так называемый в народе "польським", то его нужно переделать, а точнее, убрать согласуещий трансформатор, а антэну подключать непосредственно к входному конденсатору, ну и не лишним будет поставить на вход усилка простейший LC фильтр и не гонись за самыи "сильным" усилком, можно только навредить. Поставь самый слабый. 10-12 Дб.
Дааа ребята, что бы это мне понять надо хоть маленько в тоанзисторах и диодах разбираться,а я в этом полный профан,ладно,спасибо за советы но видно придётся флешкой ограничиваться. Всем пока!!!
koreh1843, Подбор антенных устройств в каждом конкретном случаю вопрос нелегкий. Можно поступить таким образом. Прежде всего необходимо подобрать антенну (для вашего случая с усилителем), которая хорошо согласуется с входом приемника. Раз у вас самосвал. Пристройте к кабине вертикальный штырь или уголок. В самом наверху уголка закрепите антенну с усилителем, одев на него пластиковый пакет, это для зашиты от осадков. В этой же точке закрепите к уголку заземляющий провод от антенны. Чтоб уменьшить потери, родной кабель от антенны (он окажется коротким) необходимо заменить на цельный и потолще ( в радиобарахолке они имеются).
rylan, У большинства антенн рядом с блочком, где расположен уилок и антенный элемент, имеется оголенный провод. Он и крепиться к уголку, а в авто к борту авто сверху заекала заднего вида, или ж на том месте, куда антенну решил цеплять сам водитель.
