|
Стоп сигнал для авто на LM3914
|
|
| | Вт, 03.09.2013, 21:05 | Сообщение # 1
|
Сергей-78
Постов: 6050
U |
Вот еще простейший стоп сигнал.Эфект такой.При нажатии на тормоз,от середины к краям загораются светодиоды.При отпускании тухнут наоборот.
|
|
| | Вт, 03.09.2013, 21:34 | Сообщение # 2
|
ГУБЕРНАТОР
Постов: 2114
Друзья |
Ксюня, что то я не понял каким образом на этой микре получается то о чем ты говоришь???
Структура базовой микросхемы LM3914 семейства представлена на рис. Ее основу составляют десять компараторов, на инверсные входы которых через буферный ОУ подается входной сигнал, а прямые входы подключены к отводам резистивного делителя напряжения. Выходы компараторов являются генераторами втекающего тока, что позволяет подключать светодиоды без ограничительных резисторов. Индикация может производиться или одним светодиодом (режим «точка»), или линейкой из светящихся светодиодов, высота которой пропорциональна уровню входного сигнала (режим «столбик»).
Входной сигнал UBX подают на вывод 5, а напряжения, определяющие диапазон индицируемых уровней, — на выводы 4 (нижний уровень UH) и 6 (верхний уровень UB). Эти напряжения должны быть в пределах от 0 до уровня, на 1,5 В меньше напряжения источника питания, подключаемого к выводу 3.
«Цена деления» индикатора, т. е. увеличение входного напряжения, вызывающее включение очередного светодиода, составляет 0.1 от разности UB-UH.
Индикатор на микросхеме LM3914 работает следующим образом. Пока напряжение на входе UBX меньше, чем на входе UH плюс «цена деления», ни один светодиод не светится. Как только эти напряжения сравняются, включается светодиод HL1, подключенный к выходу 1. В режиме «точка» при увеличении входного напряжения ток по выходу 1 прекращается и появляется ток выхода 2, при этом гашение первого светодиода и включение второго происходит одновременно, свечение как бы «перетекает» из одного светодиода в другой, и не возникает ситуации, когда оба светодиода погашены. В режиме «столбик» включение очередного светодиода, естественно, не вызывает гашения предыдущего.
|
|
| | Ср, 04.09.2013, 12:28 | Сообщение # 3
|
Сергей-78
Постов: 6050
U |
ГУБЕРНАТОР, Все предельно просто.На 5 выводе сидит конденсатор на 220 мкф.Вот при включении он заряжается и микросхема по мере зарядки измеряет на нем напряжение и высвечивает столб из светодиодов.При выключении концевика тормоза,напряжение на кондере убывает и соответственно светодиоды тухнут в обратном порядке.Недостаток схемы в том,что на нее постоянно ,при включении зажигания,подается питание.А так схемка простейшая.
|
|
| | Ср, 04.09.2013, 18:37 | Сообщение # 4
|
ГУБЕРНАТОР
Постов: 2114
Друзья |
Ксюня, ты писал так:
Цитата (Ксюня) При нажатии на тормоз,от середины к краям загораются светодиоды.
это лишь поставив 2 микры получим то что ты пишешь.
Как подсветка лестницы подойдет конечно,только вот вопрос как это всё будет работать?
В конструкции что приводил есть свой алгоритм работы,а именно:
-зажигание каждой последующей с определенным интервалом (0,5-0,8сек.)
-зажигание по ходу движения
-тухнут в том же порядке
-наличие датчика присутствия дает запрет на погашение ступеней
-наличие датчика освещенности "понимает" день/ночь
конечно реализовать два последних пункта не проблематично,но 2 и 3 геморно будет.
|
|
| | Ср, 04.09.2013, 20:21 | Сообщение # 5
|
Сергей-78
Постов: 6050
U |
Цитата (ГУБЕРНАТОР) это лишь поставив 2 микры получим то что ты пишешь.
Там повешено по два ряда светодиодов.Ряды размещаются в противоположные стороны друг от друга. |
|
| | Ср, 04.09.2013, 20:28 | Сообщение # 6
|
ГУБЕРНАТОР
Постов: 2114
Друзья |
Ксюня, не хочешь ли ты сказать что к примеру верхний ряд идет навстречу или в противоположную сторону относительно нижнего?Каким образом на одном компараторе сие возможно?Добавлено (04.09.2013, 21:28)
---------------------------------------------
Все,понял,над HL10 стоит HL1 и так далее.
|
|
