|
Регулировка оборотов асинхронного двигателя
|
|
| | Сообщение # 11
|
niko6932
Постов: 13
ОК |
Для изменения числа оборотов асинхр. двигателя есть только один способ - изменение количества пар полюсов обмотки статора
|
|
| | Сообщение # 12
|
N-удалён
Постов: 2270
Х |
Цитата niko6932 (  ) двигателя есть только один способ  Второй изменением частоты питающего напряжения, частотником его зовут |
|
| | Сообщение # 13
|
val_001
Постов: 1
ОК |
Цитата megos ( ) Может у кого есть схема для регулировки частоты тока на 220В для однофазного движка, или кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
На мой взгляд, правильным решением в Вашем случае будет запитка двигателя по трехфазной схеме, аналогичной такой:
http://malmon.ru/radioeh....jj.html
Совсем замечательно было бы при этом еще соблюсти правило Костенко:
http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/app/micros/avr/AVR494.htm
Для этого лучше всего оставить запитку двигателя трехфазным меандром (что расширит частотный диапазон самого двигателя), а вот в качестве источника питания сделать импульсный регулятор-стабилизатор напряжения на основе обычного импульсного ШИМ-регулятора (TL494), который будет менять свое выходное постоянное напряжения питания электродвигателя одновременно с изменением частоты его вращения.
В результате вся схема будет состоять из двух блоков, которые легко настраиваются независимо друг от друга. Получается не сильно замороченно (и достаточно недорого) и при этом весьма эффективно. |
|
|
| | Сообщение # 15
|
niko6932
Постов: 13
ОК |
Ребята! не сочтите за труд, хотя бы бегло ознакомьтесь с разделом электротехники "электрические машины"
"Частотником" конечно можно порегулить, но в очень малых пределах. Не забывайте про комплексное сопротивление обмоток, которое впрямую зависит от частоты питающего напряжения. для наглядности попробуйте включить двигатель 400Гц 115В в сеть 50Гц с таким-же напряжением и увидите что будет
|
|
| | Сообщение # 16
|
alex100
Постов: 1213
Друзья |
Цитата niko6932 ( ) "Частотником" конечно можно порегулить, но в очень малых пределах. |
|
| | Сообщение # 17
|
niko6932
Постов: 13
ОК |
Цитата alex100 ( ) частотником можно регулировать даже в очень больших пределах,
Курс электротехники изучал еще в 1971г, придется пояснить на пальцах.
1. у электрических машин (в данном случае говорим про асинхр. дв. Трансы тоже) разных частот (50,200 и 400Гц) разное железо магнитопроводов. Невозможно раскрутить 50-ти герцовый АД на 400Гц без значительной потери КПД. четырехсот герцовый будет работать на 50Гц, но при снижении частоты, придется снижать и питающее напряжение. Спрашивается: а оно это надо?
2. при выработке неким генератором синусоидального напряжения придется немало внимания уделить контролю симметрии синусоиды. при малейшем смещении нуля - из машины пойдет дым.
3. АД с подобными схемами управления имеют очень малый крутящий момент а потому, как правило, применяют либо шаговые либо коллекторные двигатели либо используют АД с переключаемым числом пар полюсов |
|
| | Сообщение # 18
|
alex100
Постов: 1213
Друзья |
Вы наверно никогда невидели современный частотник. Пусть незачтут за рекламу, но в нете ознакомьтесь с частотниками фирм danfoss, siemens, lenze, LG и тогда все будет ясно. Ну а асинхронный двигатель 50 Гц никто и некода не разгоняет на 400 Гц.
|
|
| | Сообщение # 19
|
megos
Постов: 1726
Друзья |
О, тема ожила Согласен с alex100, разгонять до 400Гц движок никто и не собирался, даже наоборот, надо было понизить частоту до 30-40 Гц.
|
|
| | Сообщение # 20
|
alex100
Постов: 1213
Друзья |
Цитата megos ( ) надо было понизить частоту до 30-40 Гц.
megos, а ты решил как то свою проблему с двигателем наждака? |
|
