Нужна помощь в корректировки датчика топлива

СТАРЫЙ ФОРУМ

ФОРУМ НА ЭЛВО

РАДИОФОРУМЫ

СХЕМЫ И СТАТЬИ

БЛОГИ

Курс по ускорению работы Мозга на 100%

Страница 1 из 1
1

Архив - только для чтения

Форум радиолюбителей » СХЕМЫ » АВТОМОБИЛИ » Нужна помощь в корректировки датчика топлива

Нужна помощь в корректировки датчика топлива

Ср, 26.11.2014, 23:55 | Сообщение # 1

konfedirat

Постов: 1 ОК

Всем привет!!!Уже не знаю к кому обратиться. Нужен совет радиолюбителя.Хочу задействовать датчик топлива в панели.Чтоб в положении газа он показывал уровень топлива в баллоне,а в положении бензина уровень топлива в баке.Датчики баллона и бака не совпадают по ходовому сопротивлению.Нужна схема переходной платы и список деталей.Собрать плату я смогу, а вот спроектировать-немножко не на то учился. Ход датчика панели пустой-100 Ом,полный-1 Ом.Ход датчика мультиклапана пустой 48,7 кОм,полный 100 Ом. Оба датчика работают на понижения сопротивления от пустого к полному. Наверняка здесь есть и автолюбители и кто то делал нечто подобное,когда менял панель приборов с другой модели и корректировал работу указателей с датчиками.

Вт, 02.12.2014, 06:52 | Сообщение # 2

delfi87

Постов: 1 ОК

Достаточно сложный вопрос. Такого эксперимента я еще не ставил, но знаю, что это уже давно практикуется. Недавно приходилось ездить на Mitsubishi Pajero и там датчик показывал расход топлива в баллоне, но правда не уровень, как вы хотите. Я здесь, что-то видел по поводу датчика электронных систем автомобиля.

Вт, 02.12.2014, 08:30 | Сообщение # 3

cccr2

Постов: 1693 Друзья

Цитата konfedirat (

)

немножко не на то учился. Ход датчика панели пустой-100 Ом,полный-1 Ом.Ход датчика мультиклапана пустой 48,7 кОм,полный 100 Ом.

что то здесь не соответствует

Цитата konfedirat (

)

Оба датчика работают на понижения сопротивления от пустого к полному.

получается шиворот на выворот.

Форум радиолюбителей » СХЕМЫ » АВТОМОБИЛИ » Нужна помощь в корректировки датчика топлива

Страница 1 из 1
1

Внимание! Форум переехал на Tehnodium.ru